Man Elektrikli Otobüs Seri Üretimi Ankara’da Başladı
MAN Truck & Bus’ın Almanya dışındaki ilk tesisi olan Ankara Fabrikası’nda Man Elektrikli Otobüs modellerinin seri üretimine resmen başlandı. Man Elektrikli Otobüs Seri Üretimi Ankara’da Başladı MAN Truck & Bus, Türkiye’deki üretim tesislerinde elektrikli mobiliteye geçiş sürecinde kritik bir aşamayı geride bıraktı. Eylül ayının ilk günlerinde banttan indirilen ilk MAN Lion’s City E modelinin ardından […]

MAN Truck & Bus’ın Almanya dışındaki ilk tesisi olan Ankara Fabrikası’nda Man Elektrikli Otobüs modellerinin seri üretimine resmen başlandı.
Man Elektrikli Otobüs Seri Üretimi Ankara’da Başladı
MAN Truck & Bus, Türkiye’deki üretim tesislerinde elektrikli mobiliteye geçiş sürecinde kritik bir aşamayı geride bıraktı. Eylül ayının ilk günlerinde banttan indirilen ilk MAN Lion’s City E modelinin ardından yürütülen kapsamlı test ve hazırlık süreçleri başarıyla sonuçlandırıldı. Tam kapasiteyle başlayan seri üretim süreci, Ankara’yı markanın bataryalı araç teknolojilerindeki en önemli yetkinlik merkezlerinden biri haline getirdi. Bu gelişim, MAN’ın dünya genelindeki çevreci ulaşım çözümlerine sunduğu katkıyı en üst seviyeye taşıyor.
Geleceğin Hedefi: Elektrikli Seyahat Otobüsü Lion’s Coach E
Şirketin sıfır emisyonlu araçlara yönelik yatırımları hız kesmeden devam ederken, günümüzde MAN bünyesindeki şehir içi otobüslerin yarısından fazlası elektrikli olarak üretim hattından çıkıyor. Bu yoğun ilgiyi karşılamak adına Ankara’daki tesisler kademeli bir dönüşümden geçirilerek e-mobilitenin gerekliliklerine tam uyumlu hale getirildi. Tesiste üretilen Lion’s City E modeline ek olarak, önümüzdeki dönemde şehirlerarası taşımacılık ve seyahat sektörü için özel olarak geliştirilen yeni Man Elektrikli Otobüs modeli Lion’s Coach E’nin de Türkiye’deki bantlardan indirilmesi hedefleniyor.
Esnek Üretim Hattı ve Avrupa Pazarlarındaki Büyük Başarı
Ankara Fabrikası, 2020 yılında Polonya’nın Starachowice şehrinde başlayan üretim sürecinin ardından MAN’ın elektrikli otobüs üreten ikinci ana merkezi oldu. Her iki tesiste de uygulanan esnek üretim modeli, farklı motor teknolojisine sahip araçların aynı hat üzerinde imal edilmesine imkan tanıyor. Güvenilirliği ve yüksek menzil kapasitesiyle dikkat çeken Man Elektrikli Otobüs ailesi, 10 metrelik kompakt modellerden 18 metrelik körüklü versiyonlara kadar geniş bir yelpaze sunuyor. Ayrıca, Avrupa dışındaki pazarlar için geliştirilen Lion’s Chassis E şasileriyle de küresel çözümler üretiliyor.
2019’daki tanıtımından bu yana Avrupa genelinde 3.000’den fazla aracı yollara çıkaran MAN, 2025 yılı verilerine göre 1300’ün üzerinde elektrikli otobüs satışı gerçekleştirdi. Markanın Avrupa’da sattığı şehir içi otobüslerin yüzde 50’si artık tamamen elektrikli modellerden oluşurken, Ankara fabrikası bu başarının sürdürülebilir kılınmasında kilit bir rol üstleniyor.
Barbaros Oktay: Küresel Taleplere Hızlı ve Esnek Yanıt Vereceğiz

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan MAN Truck & Bus Otobüs Birimi Başkanı Barbaros Oktay, Ankara’daki üretimin sıfır emisyon hedefi için hayati bir kilometre taşı olduğunu vurguladı. Oktay, fabrikada gerçekleştirilen yeniden yapılanmanın MAN’ın geleceğe yönelik dönüşümünün ayrılmaz bir parçası olduğunu belirterek, yapılan yatırımlarla yüksek adetli ve üstün kaliteli emisyonsuz mobilite çözümlerinin temelini attıklarını ifade etti. Man Elektrikli Otobüs üretim ağının Türkiye lokasyonunu da kapsayacak şekilde genişletilmesinin, şehir içi ulaşımda artan küresel talebi daha etkin karşılamaya olanak tanıyacağını söyleyen Oktay, bu adımın müşteri taleplerine esnek yanıt verme ve teslimat sürelerini optimize etme noktasında kendilerine büyük avantaj sağlayacağını dile getirdi.
Mehmet Şermet: Ankara’dan Dünyaya Geleceğin Teknolojisini İhraç Ediyoruz

MAN Türkiye A.Ş. CEO’su Mehmet Şermet ise Türkiye’nin küresel üretim ağındaki yükselen değerine dikkat çekerek, Almanya dışındaki ilk fabrika olma özelliği taşıyan tesisin bugün yeni bir ilke daha imza attığını belirtti. Tamamen elektrikli şehir otobüsü üretiminin başlamasıyla Ankara’nın stratejik bir e-mobilite üssüne dönüştüğünü kaydeden Şermet, son iki yılda altyapı ve ekipmana yapılan ciddi yatırımların meyvesini topladıklarını söyledi. Çalışanların üstün yetkinliği sayesinde hem elektrikli hem de konvansiyonel otobüsleri aynı bant üzerinde üretebilen esnek bir yapı kurduklarını ifade eden Şermet, bu teknolojik gücü Ankara’dan tüm dünyaya ihraç etmeye devam edeceklerini sözlerine ekledi.
Daily Filo’yu Linkedin’de takip edebilirsiniz: Daily Filo Linkedin
