Hyundai Staria Elektrik 2026 Tanıtıldı
Tamamen elektrikli altyapı üzerine inşa edilen Hyundai Staria Elektrik 2026 Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Hyundai Staria Elektrik 2026 Tanıtıldı Hyundai, 2026 Brüksel Otomobil Fuarı’nda çok amaçlı araç sınıfında tamamen elektrikli çözümlerin ulaştığı noktayı ortaya koyan yeni modeli Hyundai Staria Elektrik’i tanıttı. Hyundai Staria Elektrik, sıfır emisyonlu sürüşü geniş iç hacim, günlük kullanıma uygun fonksiyonellik ve […]

Tamamen elektrikli altyapı üzerine inşa edilen Hyundai Staria Elektrik 2026 Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.
Hyundai Staria Elektrik 2026 Tanıtıldı
Hyundai, 2026 Brüksel Otomobil Fuarı’nda çok amaçlı araç sınıfında tamamen elektrikli çözümlerin ulaştığı noktayı ortaya koyan yeni modeli Hyundai Staria Elektrik’i tanıttı. Hyundai Staria Elektrik, sıfır emisyonlu sürüşü geniş iç hacim, günlük kullanıma uygun fonksiyonellik ve yüksek voltajlı şarj altyapısıyla bir araya getirerek elektrikli MPV kavramını yeniden tanımlamayı hedefliyor. Hem bireysel hem de ticari kullanım senaryolarına yönelik bu yaklaşım, elektrikli mobilitenin geniş hacimli araçlarda nasıl konumlandığını da net biçimde gösteriyor.
Hyundai Staria Elektrik Dış Tasarım Özellikleri

Dış tasarımda, model ailesinin tek eğrili karakteristik silueti korunurken elektrikli versiyona özgü sadeleştirilmiş detaylar öne çıkıyor. İçten yanmalı versiyonlarda yer alan hava girişlerinin yerini kapalı ön yüzeyler alıyor. Bu yaklaşım, aerodinamik verimliliği artırırken aracın elektrikli kimliğini görsel olarak da ayırt edilebilir kılıyor. Yatay hatlar ve geniş yüzeyler, aracın hacmini vurgulayan bir görsel denge oluşturuyor.
Ön bölümde yer alan kesintisiz yatay aydınlatma grafiği, araç genişliğini görsel olarak güçlendirirken, geniş sürgülü yan kapılar ve büyük arka bagaj açıklığı hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda yolcu ve eşya erişimini kolaylaştırıyor.
Tamamen elektrikli bir altyapı üzerine inşa edilen Hyundai Staria Elektrik, geniş aileler, yolcu taşımacılığı, servis kullanımı ve aktif yaşam tarzına sahip kullanıcılar için erişilebilir bir mobilite çözümü olarak konumlandırılıyor. İç mekanda ferahlık ve kullanım kolaylığı öncelikli tutulurken, sıfır egzoz emisyonu sayesinde şehir içi kullanımda çevresel etkiler minimum seviyeye indiriliyor. Düz taban mimarisi ve esnek koltuk düzenleri, kabin içinde rahat hareket edilebilen, farklı ihtiyaçlara uyum sağlayan bir yaşam alanı sunuyor.
Hyundai Staria Elektrik Motor, Batarya ve Menzil Özellikleri

Elektrikli güç ünitesi tarafında Hyundai Staria Elektrik, 84 kWh kapasiteli bir batarya ve önden çekişli, 160 kW gücünde bir elektrik motoru ile donatılıyor. Modelde kullanılan 800 voltluk elektrik mimarisi, yüksek enerji akışını daha düşük ısı üretimiyle yöneterek hızlı şarj performansını destekliyor. Bu yapı, özellikle uzun yol kullanımlarında ardışık hızlı şarj işlemlerinin daha verimli şekilde gerçekleştirilmesine olanak tanıyor.
Uygun doğru akım hızlı şarj koşullarında bataryanın yüzde 10 seviyesinden yüzde 80 seviyesine yaklaşık 20 dakikada ulaşabildiği belirtiliyor. Günlük kullanım senaryoları için ise 11 kW kapasiteli alternatif akım yerleşik şarj sistemi sunuluyor. Soğuk iklim koşullarında kullanım kolaylığı sağlamak amacıyla şarj portu kapağı ısıtmalı olarak tasarlanmış durumda.
Menzil tarafında araç, WLTP ölçüm standartlarına göre yaklaşık 400 kilometreye kadar bir kullanım değeri hedefliyor. Batarya kapasitesi, motor verimliliği ve yüksek voltaj mimarisinin birlikte çalışması, şehir içi, otoyol ve karma sürüş koşullarında daha öngörülebilir bir enerji tüketimi sağlıyor. Elektrik motorunun sunduğu anlık tork, yolcu ve yük taşınan durumlarda dahi lineer ve kontrollü bir hızlanma karakteri sunuyor.
Hyundai Staria Elektrik İç Tasarım Özellikleri

Hyundai Staria Elektrik, MPV segmentinde iç mekan alanı ve çok yönlü kullanımın ön planda olduğu bir yapıyı elektrikli altyapıyla birleştiriyor. Uzun aks mesafesi, geniş iç ölçüler ve modüler koltuk yerleşimi, farklı yolculuk senaryolarında konforlu bir kabin düzeni oluşturuyor. Gövde oranları, yalnızca yolcu kapasitesini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda yük taşıma ve eşya yerleşimi açısından da esnek çözümler sunuyor.
Tasarım yaklaşımı, iç mekan ferahlığını dış tasarıma doğrudan yansıtan bir anlayış üzerine kurulmuş. Uzun gövde yapısı, düşük omuz çizgisi ve geniş cam yüzeyler, görüş açılarını genişletirken kabin içine daha fazla doğal ışık alınmasını sağlıyor. Bu unsurlar, estetik kaygıdan çok işlevselliği önceleyen bir tasarım diliyle ele alınıyor.

Hyundai Staria Elektrik, iki farklı oturma düzeniyle sunuluyor. 7 koltuklu versiyon daha çok aile ve bireysel kullanımı hedeflerken, dokuz koltuklu yapı daha yüksek yolcu kapasitesine ihtiyaç duyan shuttle ve taşımacılık kullanım senaryolarına hitap ediyor. 7 koltuklu versiyonda üçüncü sıra arkasında 435 litreye kadar bagaj hacmi sunulurken, dokuz koltuklu yapılandırmada bu alan 1303 litreye kadar çıkabiliyor.
İç mekanda yatay mimari anlayışı, sade ve işlevsel bir yaşam alanı oluşturuyor. Elektrikli altyapının sağladığı paketleme avantajları sayesinde düz zemin korunurken, tüm koltuk sıralarında geniş baş ve diz mesafeleri sunuluyor. Geniş cam alanlar ve düşük omuz çizgisi, kabinin aydınlık ve ferah bir atmosfer kazanmasını sağlıyor.

Ön bölümde konumlandırılan çift 12,3 inçlik dijital ekran, gösterge paneli ve multimedya sistemini tek bir görsel yapı içinde birleştiriyor. Sık kullanılan fonksiyonlar için fiziksel kumandaların korunması, sürüş sırasında dikkat dağınıklığını azaltmayı amaçlıyor. Direksiyon kolonuna entegre edilen vites seçici, orta konsolda ek saklama alanı sağlıyor.
Bilgi-eğlence tarafında yeni nesil bağlantı altyapısı sunuluyor. Sistem, navigasyon ve araç ayarlarında hızlı tepki süreleri sağlarken, kablosuz yazılım güncellemeleri sayesinde araç sistemleri güncel tutulabiliyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği, mobil cihaz entegrasyonunu pratik hale getiriyor. Vehicle-to-Load fonksiyonu sayesinde kamp ekipmanları, elektronik cihazlar veya iş ekipmanları doğrudan araç bataryasından beslenebiliyor.
Hyundai Staria Elektrik Sürüş Özellikleri
Önden çekişli yapı, yüksek hızlarda sürüş stabilitesine katkı sağlarken, süspansiyon sisteminde yapılan yapısal güçlendirmeler ve ek yalıtım malzemeleri uzun yolculuklarda kabin içi sessizliği destekliyor. Araç, tam yüklü kullanım senaryolarında da sürüş dengesini koruyacak şekilde geliştirildi. Güçlendirilmiş gövde yapısı, yük taşımaya uygun süspansiyon ayarları ve akıllı enerji yönetimi, performans ile verimlilik arasında dengeli bir yapı oluşturuyor.
Çekme kapasitesi de kullanım alanlarını genişleten önemli unsurlar arasında yer alıyor. Frenli römork ile 2000 kilograma kadar çekme kapasitesi sunan model, tekne, karavan veya ekipman taşımaya uygun bir yapı sergiliyor.
Sürüş destek sistemleri kapsamında ön çarpışma önleme, şerit takip ve şerit ortalama, adaptif hız sabitleyici ve otoyol sürüş asistanı gibi teknolojiler farklı sürüş koşullarında destek sunuyor. Kör nokta çarpışma önleme sistemi, 360 derece çevre görüş kamerası ve geri manevra destekleri, park ve dar alan manevralarında görüşü artırıyor. Uzun yolculuklarda sürücü dikkat uyarı sistemi ve otomatik uzun far asistanı da güvenli sürüşe katkı sağlıyor.
Modelin, 2026 yılının ilk yarısında Güney Kore ve Avrupa pazarlarında satışa sunulması planlanıyor. Hyundai Staria Elektrik’in diğer pazarlara yönelik satış takvimi, ilgili pazarların lansman dönemine yakın tarihlerde açıklanacak. Üretimin ise Güney Kore’deki Ulsan tesisinde gerçekleştirilmesi öngörülüyor.
Daily Filo’yu Linkedin’de takip edebilirsiniz: Daily Filo Linkedin
